氢云原创头条一周回顾1、氢能汽车逆流而上！二代Mirai能否终结NEXO销量飙升的噩梦？12月9日，丰田正式发布了第二代Mirai燃料电池汽车，经过对燃料电池堆和系统的重新设计开发，新车续航里程提高了30%。从氢云链数据库来看，年第一季度丰田Mirai的销售相比NEXO更为强劲！年1月-3月，丰田Mirai累计销售辆，而NEXO为，美国依旧是Mirai主要销售地。可以看到，1季度丰田Mirai销量两倍于现代NEXO，但从保有量上看，氢能乘用车销量第一宝座暂时仍然属于NEXO。而第二代Mirai燃料电池汽车被丰田寄予厚望，二代Mirai或将作为丰田对抗NEXO销量飙升的阻击利器！2、“十四五”期间13省布局氢能！谁能“补齐”国内加氢站网络少、用氢成本贵短板？中国石化成为“中国第一氢能公司”究竟对氢能产业发展有何深意？年是中国氢能产业行动之年，也是“理想变为现实”之年，中国石化的加氢站是战略、也是态度，更是氢能产业发展基石任务。或者说，座加氢站只是中国氢能产业的起步的一个号角之声。“十四五”中有13个节点将形成区域产业圈，13个节点一旦形成全国网络，当下加氢站网络少、终端用户用氢成本贵将逐步得到缓解。氢能产业跟当年国家建设特高压项目一样不断遭到很多人反对，但青山遮不住，历史不会因为王传福、马斯克、大众CEO迪斯等多位大佬联手“封杀”氢能汽车而停下脚步。3、双碳技术、电堆、70MPa级和低压固态储氢项目申请！四川面向全省征集高新技术领域重点研发项目需求发布双碳”助力氢能产业大发展！年我国氢能发展呈现新一轮热潮，四川省作为氢能产业西部区的代表，是国内可再生能源制氢和燃料电池电堆研发的重要地区。目前成都、重庆等1+10个城市已经准备共同申报国家级燃料电池汽车示范城市群。同时，阿坝州已被四川省纳入以成都为牵头城市的燃料电池汽车示范申报城市群。氢云链整理发现，在本次征集的14个重点产业中，涉及氢能产业的包括以下5类：氢燃料电池设计制造、高性能燃料电池商用车、70MPa级氢能基础设施关键零部件及系统、碳达峰碳中和重点技术装备和低压固态储/运氢技术用电安全及其事故防治技术4、陕汽首次申报成亮点！重塑、亿华通和潍柴一个不少！工信部批公示发布这次《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品公示中，包含了燃料电池产品共10户企业14个型号。特点是以城市客车为主，牵引车、自卸车、客车底盘和载货车底盘为辅。这次新产品亮点为：1、超大功率（据工信部公开数据算，功率统计方式不明）。最小功率为蜀都牌客车KW；最大为陕汽牌牵引车KW、南京开沃牌卸货汽车底盘KW，平均KW。2、此次以客车为主。分别为9款客车（客车1+城市客车6+低入口城市客车2）、重卡3款、客车底盘1款、载货汽车底盘1款。3、“陕西汽车集团有限责任公司首次参与燃料电池类产品申报。5、冷思考：中国氢能产业发展的认识与建议近年来，氢能在全球开始升温，美国、日本、欧盟等国家和地区相继制定了氢能发展战略，其中年以来的中国氢能热尤为引人
