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西延高铁一直是延安市民翘首以盼的出行线路，新建西安至延安高速铁路自西安北站、西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，至既有包西铁路延安站。项目正线全长.10公里，设计时速公里/小时。工期4.5年。
据西部网报道称，12月24日上午，陕西省政府新闻办公室召开新闻发布会介绍，西安至延安高铁稳定段已开工建设。
西延高铁自规划中的西安东站引出，途经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区，延安市黄陵县、富县和宝塔区，最终到达已建成运营的延安站。
黄陵西站（3台7线）丨黄陵县西侧尧坡村
洛川站（2台4线）丨洛川县凤栖街道安民村
富县北站（2台4线）丨富县北侧袁家坬村
甘泉北站（2台4线）丨甘泉县既有甘泉北站西侧
延安站（4台10线）丨既有延安站
正在规划中
郑银高速铁路是指规划中的银川至郑州高铁的简称，线路规划：银川—定边—靖边—安塞—延安—临汾—晋城—焦作—郑州。该项目总长约公里，其中宁夏境内公里、陕西境内公里、山西境内公里、河南境内80公里。郑（州）银（川）铁路作为郑焦铁路的一条线上的延长线，已经开展前期工作。
开工时间：争取在“十三五”期间开工(-年)，具体线路还在规划阶段。
经停延安2地：安塞、延安
正在加快推进前期工作
兰太高速铁路是一条东起山西太原西至甘肃省兰州市的快速客运通道，跨越山西、陕西、甘肃、宁夏4个省。线路规划：太原—绥德—清涧—延安—庆阳—定西—榆中—固原—兰州。线路全长约公里，计时速公里/小时，目前已经纳入十三五规划中，兰太高速铁路是沟通华北、西北最快捷的高速铁路。
开工时间：甘肃省发改委目前正在加快推进兰太高速铁路项目前期工作，力争尽快上报可行性研究报告，确保项目及早开工建设。
计划年开建
延安至榆林的高速铁路线路规划：延安新区站—延川—清涧北—绥德西—米脂北—榆林南。线路长度.km，其中延安市境内82.km，榆林市境内.km。时速公里/小时，总投资亿。
开工时间：延榆高速铁路拟于年开工建设，工期4.5年，年内将完成可研和初步设计批复并具备开工条件。
绥德至延川高速公路将于1月1日通车
起于绥德县石家湾
顺接已建成的榆绥高速公路
终点位于延川县文安驿
与延安至延川高速公路相接
路线长度88.公里
路线全长55.km
项目概算总投资约60.91亿元
于年6月开工建设
计划年9月完工
已通车
全长92.2公里
路线起于延安市吴起县走马台
以互通立交与延志吴高速公路相接
止于榆林市定边县石井子
吴定高速公路的建成
加强沿线与榆林、延安及甘肃、宁夏的联系
具有重要意义
不远的将来，延安将有至西安、太原和郑州三条通达高铁，高速也四通八达。届时延安至西安1小时即可到达，延安至北京也只要4个小时，延安由此也将成为仅次于西安的陕西第二大高铁综合交通枢纽。
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